Le radar de chantier, c'est une réalité. Et pourtant nombreux sont les conducteurs surpris par ces radars,
qui ont été peu médiatisés.`
Voici une piqûre de rappel sur les radars de chantiers.
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Radar de chantier : définition
Un radar de chantier est :
· un radar automatique;
spécialisé pour les zones en travaux, les chantiers, où la limitation de vitesse est modifiée (réduite);
· amovible et donc installé temporairement sur les zones en chantier;
· peu visible et très efficace.
Le radar fonctionne sur batteries, qui lui donne jusqu'à une semaine d'autonomie. Les données d'excès
de vitesse (photo, vitesse enregistrée, etc) sont stockées dans une mémoire interne puis extraites et > envoyées au centre de traitement à Rennes.*
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> Objectif des radars de chantier
L'objectif des radars de chantier est de réduire la vitesse dans les zones en travaux.
Sur autoroute par exemple,
dans une zone avec réduction à 1 voie et vitesse limitée à 90 km/h, nombreux sont les automobilistes et motards
qui sont loin de respecter cette vitesse.
Pourtant, la zone de réduction de vitesse ne dépasse guère quelques kilomètres,
> et des hommes travaillent à proximité.
Face à ces excès, le radar de chantier a été la solution mise en place sous le gouvernement Fillon.
> Sur une zone de travaux, si vous ne y attendez pas, ce radar est peu visible et peut vous surprendre.
> Vigilance donc, votre permis s'en portera mieux, ainsi que les hommes travaillant sur le chantier.
> N'hésitez pas à partager cet article sur les radars chantiers pour mieux les faire connaitre.
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C'est beau le "progrès".
Merci Jean-Louis M.